まずは型紙を起こし裁断ですね。
裁断されたパーツです。。
次は折り返し部分、何枚も革を張り合わして縫う部分を
革漉き器で漉きます。ペディーでもいいですが、バック
などはかなりの時間が掛かります。
革の裏側の毛羽立ちを落ち着かせるために
トコノールを塗り込みます。半乾きになりましたら
ガラス板で磨きます。
製作工程(サドルバック)

裏側のバックに取り付けるパーツです。
ボンドは両面に薄く均等に接着し、ローラーなどで圧着します。
接着した部分の溝を慣らすためドレッサー(ヤスリ)で整えます。
ヘリ落としでヘリを落とします。
縫い目をつけるため、ステッチンググルーバーで
溝を切ります。
基本的に縫い目をつけるのはステッチンググルーバーで
行いますが、使えない所はネジ捻を使用します。
ステッチンググルーバーは溝を切れるため、溝に糸が入り
糸の浮きが少なく摩擦に強いからです。
縫い目に菱目パンチで穴を開けていきます。
直線は3本目でカーブは2本・1本目で開けます。
基本的に穴あけは菱目パンチで行いますが、使えない所は
菱目打ちを使用します。
菱目パンチを使うと菱目打ちより、裏側の縫い目も綺麗に開けられます。
いよいよ手縫いです。糸の両先端に針を通します。
ひとつの穴に両サイドからそれぞれ針を通し、テンションを
掛けながら縫っていきます。
糸は、縫う長さの3倍は必要です。
レーシングポニーを使うと作業が効率よくできます。
革より糸が浮いていると、摩擦で糸が擦り切れるので
ルーレットで縫い目を押さえます。
トコノールを塗布した後
ヘチマ(コバ磨き、ウエスでも可)で磨きます。
裏側の部分完成!縫ってない所は後でバックに張り合わして縫います。
バックのマチの部分に携帯ガソリンホルダーを作りました。
雨よけの蓋も作っておきます。
正面のパーツです。ベルトが通るパーツを付けておきます。
パイピングです。ここが一番重要な所です。
1mmの革を2つ折りにしたのを前パーツとマチパーツの間に挟み縫います。
縫うとこんな感じです。。
ひっくり返すときれいに前にポコット出ます。
綺麗にできました。
ベルトの部分を縫います。
前パーツと後パーツを縫います。
後ろのベルトも縫います。
裏側のパーツと本体を縫います。
前の被せ部分はレース編みしました。
完成!
完成!
完成!
あとがき

最後まで見ていただきありがとうございます。いかがでしたでしょうか?
バックなどを作る時は順番が大切です。後から出来ない部分もあります。
じっくり考えてゆっくり作るのがいいと思います。